Материал Гадима Фасхутдинова «Отношения между Таджикистаном и Узбекистаном развиваются по спирали недоверия» на сайте «Deutsche Walle», закономерно вызывают этот вопрос у читателя. Ведь отношения между этими странами не ладились с начала независимости. Однако лишь недавно они оказались в фокусе внимания международных экспертов.

После распада СССР эти страны толком не вели и торговлю между собой, и другие контакты отсутствовали. Таджикистан позиционировал себя частью персидской цивилизации, тогда как Узбекистан, Казахстан и Киргизия считали себя частью тюркского мира. В итоге Таджикистан всегда стоял особняком, чему способствовало нахождение в стране 201- ой дивизии РФ. Сейчас, по прошествии 20 лет независимого существования таджикские политики пытаются обвинить Узбекистан в том, что Таджикистану немного не повезло при дележе советской армии.

По идее, это было решение кабинета Бориса Ельцина, который решил не отдавать в руки таджиков вооружение и технику 201-ой мотострелковой дивизии, сохранив ее в качестве единственного форпоста России в регионе Центральной Азии. Она считалась гарантом сохранения мира и преградой от возможного проникновения наркотиков из Афганистана. Однако время со всей полнотой показало несостоятельность этого посыла. Остальные страны региона, которые перевели под свою юрисдикцию части и подразделения советской армии, сохранили у себя мир, и только Таджикистан пережил у себя гражданскую войну. Считается, что российская дивизия помогла войну эту погасить. Однако имеются десятки свидетельств того, что именно оттуда получали оружие и боеприпасы бойцы Объединенной таджикской оппозиции (ОТО). Как и того, что боевики Джохара Дудаева во время первой чеченской войны получали оружие и боеприпасы со складов российской армии.

Господин Фасхутдинов пишет о том, что Хатлонская область Таджикистана живет в условиях железнодорожной блокады. Однако он не пишет о том, что и Ферганская долина Узбекистана не имеет с центром страны железнодорожного сообщения по схожей причине: таджикские железнодорожники год от года поднимали тарифы на

перевозки, нередко они грабили товарные составы, да и пассажиры подвергались поборам и всяким другим унижениям от таджикских таможенников и пограничников. После чего Узбекистан отказался от услуг таджикской железной дороги, перейдя на доставку людей и грузов через перевал Камчик автомобильным транспортом.

В непростых условиях блокады со стороны Кыргызстана выживают и жители анклава Сох. Однако в их бедствиях винят кого угодно, только не пограничников и таможенников Кыргызстана. Нашумевшая история о том, как пограничники обменялись заложниками с обеих сторон, начиналась с того, что киргизские уголовные «авторитеты» захватили солдат срочной службы погранвойск Узбекистана для обмена их на захваченный груз провозимой киргизами контрабанды. Как и перестрелка на границе между Таджикистаном и Узбекистаном, в результате которой был убит узбекский пограничник, тоже связана с контрабандой материальных ценностей.

Кандидатура некоего Алишера Таксанова, которого господин автор «Дойче велле» пытается выставить в роли эксперта, явно не тянет. Например, мнение Таксанова о том, что руководство Узбекистана пытается говорить со своими оппонентами в Таджикистане с позиции силы только потому, что по-другому не способен, вызывает сомнение. Может, дело в том, что таджикская сторона только силу и признает, поэтому к силовым методам приходится прибегать по необходимости? Например, руководство РФ лоббирует вопрос о возврате на берега Пянджа российских «зеленых фуражек» через историю с российским летчиком и депортацию трудовых мигрантов тоже только по той причине, что администрация президета доброту не понимает…

Итак, кто нагнетает атмосферу недоверия между Таджикистаном и Узбекистаном? «Дойче велле» принадлежит к СМИ Германии, однако вряд ли Берлин заинтересован в том, чтобы Ташкент и Душанбе враждовали…

Рамазон Исмоилов-<iramazon@mail.ru>